五菱电动汽车的保值率挺不错的。
像五菱宏光 MINIEV,在纯电动新能源(国产品牌)1 年保值率排行榜中位居第一,保值率高达 79.92%。
它保值率高是有原因的。市场保有量大,精准满足人们代步出行需求,月均使用率高,连续多月是中国新能源市场销冠,还曾登顶全球新能源销量第一。
产品品质好,历经多重严苛测试,通过通用全球最高制造水平 GMS-BIQ4 认证。
售后服务强,有覆盖全中国的众多销售服务网点和新能源体验店,还有 7×24 小时在线服务响应和优质的用车服务,能降低用户售后成本。
企业实力强,依托上汽通用五菱,有 GSEV 创新赋能,积极探索前瞻技术,推动新能源汽车使用生态建设。
价格有优势,起售价格低,没多少降价余地。
销量高,保有量大,维修保养成本便宜,五菱品牌本身保值率就高。
短途出行实用,充电方便,使用成本低,好开,有方向助力、刹车防抱死,能挂新能源牌照,不限行不限号。
网络热度高,点击率高,网上改装配件多。换电池成本低。
像五菱星光 EV 保值率在同级别车型中处于中等水平,质量可靠耐用,能节省开支。
如果日常城市通勤,对续航要求不高,2024 款共创版 410 标准版就行。要是对续航、配置及动力有更高要求,共创版 510 进阶版更好。
总之,五菱电动汽车保值率不错,是多种因素共同作用的结果。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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