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2025-04-10
凯悦汽车的动力输出是足够强劲的。
像别克凯越手动挡，发动机动力充沛，反应迅速，城市道路和高速公路驾驶需求都能满足。
全新凯越 1.3L 三缸发动机配 CVT 的组合，起步轻快，80 公里时速跑高架不费力，日常用车没问题。
新款凯越搭载的 Ecotec 3L 发动机，最大输出功率 79KW，最大扭矩 133Nm，动力参数在同级别中有优越性，动力输出还很平顺。
而且凯越车身轻便和动力配置降低了油耗，实际油耗 5L - 6L 之间。
针对三缸发动机抖动问题，通过采用钟摆式双质量飞轮、平衡轴等静音科技，以及对发动机结构优化和先进隔音材料应用，驾驶中几乎感觉不到是三缸机工作。
别克凯越两厢车动力输出也强劲。搭载的 1.5L 自然吸气发动机，最大功率 112 马力，最大扭矩 145 牛·米，能满足日常驾驶，城市道路和高速行驶表现不错。
进口 1.6L Twin-Tec 发动机在 VGIS 可变歧管进气系统配合下，峰值输出能达到 78KW 和 142Nm，兼顾动力性与燃油经济性，还达到更严格的欧 III 排放标准。
与发动机匹配的变速箱调校不错，像日本 AisinWarner 四速自动变速箱，能保持恰当动力输出和操控性，经济性也提高。
凯越在低转速时就能提供充足扭矩，起步和加速轻松。城市道路频繁启停工况下，能迅速响应驾驶者指令，动力衔接性良好。
悬挂系统调校恰到好处，行驶中提供足够支撑保证车辆稳定，还能过滤路面颠簸。
转向系统精准灵活，驾驶者能清晰感受路面反馈，更好掌控行驶方向。
制动踏板行程适中，制动力释放线性有力，紧急制动和日常减速都有足够信心。
如果车主希望进一步提升别克凯越动力性能，可以考虑进气系统优化，更换高性能空气滤清器增加进气量，提升燃烧效率。排气系统改装，安装更通畅排气管减少排气阻力，有助于提高功率输出。电子控制单元（ECU）调校，重新编程调整点火时间、燃油喷射量等参数实现动力提升。
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