专业维修店的机油粘度一览表靠谱吗?其实不一定完全靠谱。
有些维修店为了降低库存备货量,大量使用 40 粘度机油,因为 40 粘度能用于所有车型,德系车和行驶里程多的车比较适用,但给要求 20/30 粘度的车型用,最多就是油耗高、噪音大,发动机也坏不了。
而且很多维修技师不了解各车型发动机对机油粘度的需求,用 40 粘度更省事。但这样可能导致不适合的车油耗和噪音增加。比如日系车原厂加的多是 20 粘度机油。
选机油粘度很重要,比如机油盖建议 0W-20 机油,保养时修理厂加 5W-30,得看情况。如果在南方或当地最低温度不低于 -10 度,换 5W 和 0W 基本没区别。低于 -20 度,一定要换 0W 型号。0W 比 5W 低温保护能力好。
W 后面数字代表高温运动粘度,数字越大,高温抗剪切能力越好,能承受高转速、高负载,但粘度大发动机运转阻力大,中低转速噪音大、油耗高。家用车按说明书用 20 粘度油耗低、噪音小,偶尔暴力驾驶或经常满载用 30 粘度保护更好。
说明书规定用 0W-20,当地气温高可用 5W-20,日常代步用 0W-20 油耗低,用 5W-30 油耗高、噪音大。选机油粘度错了能换回正常的,很多车主保养时不清楚机油粘度选择,不看使用说明书,厂家没给具体粘度,只能咨询别人。
选机油粘度要综合考虑,比如驾驶环境、车辆状况和官方建议,参考车辆维修手册,选与车辆特性匹配的粘度,才是确保引擎健康运行的最佳选择。
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