帕萨特厂家指导价和实际成交价的差距因车型、地区、销售策略等因素而有所不同。
目前,新款帕萨特燃油版车型厂家指导价为 17.99 万 - 25.09 万元,PHEV 车型厂家指导价为 21.39 万 - 23.89 万元。
但实际成交价会有较大优惠,比如 2024 款 280TSI 商务版厂商指导价 18.19 万,优惠 3.40 万后实际成交价 14.79 万;280TSI 精英版指导价 19.29 万,优惠后 15.89 万;280TSI 星空精英版指导价 19.44 万,优惠后 16.04 万;330TSI 精英版指导价 20.59 万,优惠 3.40 万,成交价 17.19 万;330TSI 星空精英版优惠后也是 17.19 万;出众款 380TSI 龙腾版和星空龙腾版指导价 18.83 万,优惠 1.40 万,实际售价 17.43 万;出众款 380TSI 龙耀版和星空龙耀版指导价 20.73 万,优惠 1.40 万。
造成帕萨特厂家指导价和实际成交价有差距的原因主要有以下几点。一是新能源汽车兴起,燃油车型竞争力下降,车企为化解库存压力,让利促销。二是双积分政策促使车企加快新能源车型研发和销售,导致燃油车型滞销,只能降价。三是消费者对新能源车接受度提高,燃油车销量下滑,不得不降价。
对于消费者来说,如果资金充足能全款买车就尽量全款,不然贷款买车费用会比全款贵,像 20 万左右的新车,贷款一般要比全款贵 8000 - 1.5 万,还可能有各种手续费、附加费。但如果资金不足,贷款买车能解燃眉之急。
总之,帕萨特厂家指导价和实际成交价存在一定差距,消费者购车时要综合考虑自身情况。
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