路特斯 SUV 的操控性相当出色。
首先,其车头采用家族设计语言,前格栅配备智能主动闭合系统,与主动尾翼一起提升空气动力学性能,能根据车速和驾驶模式自动调节开合。
车身尺寸方面,长宽高分别为 5103mm、2019mm、1636mm,轴距达 3019mm,标配 22 英寸轮毂,悬浮车顶、隐藏式门把手和低风阻轮辋等设计有效降低风阻。
动力上,前后均配置电机,提供 S+和 R+两种版本,功率分别为 612ps 和 918ps,扭矩分别为 710N·m 和 985N·m,零百加速时间分别在 4.5S 和 2.95S,加速感很强。
在山路行驶中,切换到 R+版本独有的赛道模式,悬架会降至最低,加上 6D 智能底盘系统对六个维度的融合控制,车身动态表现灵动,转向精准,动力强劲。
虽然车重 2.6 吨,在面对极限路况时会有些推头,但电子主动防倾杆和最大 3.5°的后轮主动转向能给予充足驾控信心。
与同品牌的 EMEYA 相比,虽有很多相同高性能配置,但 EMEYA 低趴的姿态、50:50 的前后轴荷比、略轻的体重和更紧绷的底盘调校,使其在山路中的驾控表现更游刃有余,车尾更灵活,侧倾更小,能始终保持姿态稳定,让四个车轮获得最大抓地力。
总之,路特斯 SUV 尽管是大型纯电车型,但其操控性能依然令人惊艳。
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