哈弗新款 H6 的市场竞争力很强。
外观方面,前脸中网更夸张,大灯侧面增加下垂灯组,侧窗装饰由镀铬饰条改为纯黑亮条更具运动气息,车尾贯穿式尾灯改回分体式,HAVAL 字母位置上抬,下方镀铬饰条取消。
内饰上,整体布局基本一致,中控屏加大,取消实体按键,电子换挡旋钮改为怀挡,增加无线快充板,更简约且有设计感。
动力上,1.5T 版参数和组合与老款一致,2.0T 版动力参数调整,最大功率提升,变速箱由 7DCT 改为 9DCT 双离合变速箱,这是长城自研的全球首款横置 9 速湿式双离合变速箱,8 月还将推出 Hi4 插混版本。
价格上,老款指导价 11.59 到 14.69 万,新款计算官方权益后,定价区间 10.39 到 12.99 万,门槛下降 1 万多元。
配置上,升级幅度不大,新款有大尺寸中控屏、怀挡、无线快充,次低配增加 HUD 抬头显示,1.5T 高配新增座椅通风和记忆,扬声器数量增加。
相比同价格区间燃油车,哈弗新款 H6 具有很强产品竞争力。自 2011 年上市以来,哈弗 H6 历经三代车型迭代,曾累计 103 个月蝉联国内 SUV 市场销量冠军,累计销量约 400 万辆。在与哈弗 M6 PLUS、瑞虎 7 的对比中,哈弗 H6 在外观、内饰、动力、智能系统和安全性能等方面展现出更均衡的综合实力,值得消费者优先考虑。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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