长城炮汽车的越野能力是比较强的。
首先,长城炮配备了两款发动机,分别是 2.0 升涡轮增压柴油发动机和 2.0 升涡轮增压汽油发动机。柴油发动机有 163 马力和 400 牛米的最大扭矩,从 1500 转开始就能输出最大扭矩,并持续到 2500 转每分钟。汽油发动机有 190 马力和 360 牛米的最大扭矩,从 1800 转开始输出最大扭矩,持续到 3600 转每分钟。动力表现出色,能应对各种复杂路况。
其次,长城炮的前悬架使用双叉臂独立悬架,后悬架使用多连杆整体桥悬架,这种悬架组合兼顾了铺装路面行驶性能和越野性能。
再者,长城炮采用非承载式车身,抗扭性能出色,车壳与底盘可完全分离,汽车仍能正常行驶,能应对恶劣复杂路况。
还有,长城炮有越野版车型,配备高位进气口,提高了汽车的涉水深度。另外,越野版车型加入了差速锁,四驱系统提升了车辆在复杂地形下的操控性和稳定性。
在实战体验中,30 度左右的陡坡、27 度侧坡、45 度倾斜路面、十字轴复杂路况、30 度水泥坡等各种挑战,长城炮表现出色,车身无打滑迹象,电子滑限速功能帮助车辆脱困,陡坡缓降功能确保爬坡起步迅速。其接近角、离去角、最小离地间隙分别为 30 度、26 度、245 毫米,通过性有充足保障,还配备了原厂标配的涉水喉、前绞盘、氮气减震器等配件。
虽然在过小角度障碍时,因轴距较长稍有局限,但整体越野能力很强。
总之,长城炮汽车在越野方面的表现出色,是一款值得选择的越野车型。
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