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2025-04-10
北京二手电动车保养成本不算高。
保养周期大多为 2 万公里或一年，一次费用包含工时费约 1000 元，易损件如轮胎、刹车片、空调滤芯、雨刮器等一年约 2000 元。
电费方面，一度电暂定为 0.6 元，跑 2 万公里电费 1200 元，每月平均 100 元。
相比燃油车，一年保养两次，小保养 800 元，大保养 3000 元，一年保养费近 4000 元，加上百公里平均油耗 10 升，2000 升汽油按每升 8 元算，油费 16000 元，一年花费超 3 万元，且油价还在涨。
新能源汽车保养与传统汽车不同，靠电机驱动，无需换机油、三滤、火花塞、刹车片等，但雨刷器、冷却液等耗损零件与燃油车一样要定期换。
电动车电池虽贵，但很多制造商提供 8 年或 16 万公里电池保修，保修期内性能下降会负责更换。电机和相关电子系统可能需维护，虽故障率低，但维修成本可能较高，要选专业维修服务。
总体看，电动车每英里维护成本比燃油车低约一半，长期维护成本相对较低，且会随技术进步和规模经济发展进一步降低。
如果您想知道哪款7座车保值率高，那这几款车值得考虑。丰田塞纳，三年保值率高达85.05%，表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13％和78.74％。别克GL8三年保值率为74.91％，奔驰威
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比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据，其满油满电的真实续航里程高达1977公里，综合油耗仅为3.37L/百公里，续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中，全程直播，
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