北京二手电动车的续航能力不能一概而论,需要综合多方面因素来判断。
存电度数和储电容量很关键,一般一度电能跑 8 - 9 公里,但会因车的内部结构和自重不同而有差异。总里程数在 10 万公里以下的车更好,实际续航要以综合续航为准。
车龄越新,电池衰减越少。车的性质和用途也得留意,私家车比营转非的好,个人代步车更佳。
电池电压和容量要关注,像主流的铅酸电池单块 12V,48V、60V 看电池数量,容量越大续航越久。
电机功率也有影响,新国标规定电动自行车电机功率不超 400W,功率越大动力强但耗电多。
行驶速度会影响续航,速度越快电机功率越高,续航就短。计算续航可用公式:(V * AH / W)* S 。比如 48V 20Ah 铅酸电池、400 瓦电机、最高 25KM/H 时速的车,电机全开能跑 2.4 小时,续航 60KM 。
判断续航和动力要看电池容量与大小,48V12Ah 电池续航 30 - 50 公里,60V20Ah 电池能达 60 - 80 公里。电机功率也得瞧,400W 电机车速 25km/h 左右,800W 能到 50km/h 且提速快爬坡有力。控制器大小也有讲究,6 管动力偏低,12 管动力强。
还能用公式:电池电压×电池容量×时速÷电机功率来算真实续航,像 48 伏 20AH 时速 25 公里电机 400W 的电动自行车,真实续航约 60 公里,72 伏 32AH 时速 50 公里电机 1000W 的电摩约 115.2 公里。
但实测续航还受路况、温度和电池使用时间等影响。
像北汽新能源 EU400 二手车,在 60km/h 等速行驶情况下可达 460 公里,工况续航 360 公里。其采用的电池组能量密度高达 125Wh/kg,为同级最高,还采用了北汽新能源独有的 e-Motion Drive 超级电驱技术,带来更好性能表现和更低用车、养车成本。与同级别汽油车相比,EU400 的用车成本仅为同级燃油车的 1/6,维修保养成本也仅为燃油车的 1/3。
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