车辆荷载主要分为公路-Ⅰ级和公路-Ⅱ级两个等级。
一级公路适用于四车道小客车每日车流量约 1.5 到 3 万辆、六车道小客车每日车流量约 3.5 到 5.5 万辆的情况,最高限速 100 公里每小时,使用年限 20 年。
二级公路能满足年平均昼夜中型载重汽车 3000 到 7500 辆通行,最高限速 100 公里每小时,使用年限 15 年。
此外,汽车荷载还以汽车队的形式表示,分为汽车-10 级、汽车-15 级、汽车-20 级、汽车-超 20 级四个等级。荷载级别的数字表示一辆主车的总重量吨数。
在实际应用中,汽车荷载分为车道荷载和车辆荷载。桥梁结构整体计算采用车道荷载,桥梁局部加载及涵洞、桥台台后汽车引起的土压力和挡土墙上汽车引起的土压力等的计算应采用车辆荷载,两者作用不得叠加。
车道荷载由均布荷载和集中荷载组成。均布荷载标准值应满布于使结构产生最不利效应的同号影响线上,集中荷载标准值只作用于相应影响线中一个影响线峰值处。
车辆荷载主要针对涵洞、桥台等特定部位。
在设计中,要根据实际情况合理选择荷载类型和计算方法,以确保构筑物的稳定性和安全性。
如果要测量车辆动态荷载,可通过 DOK - Y203 高速动态称重系统在不干扰正常行车的情况下自动检测计算。
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