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2025-04-10
大众车的很多技术都源自德系。
比如德国工业 4.0 的造车工艺，像一体冲压工艺，其冲压公差能控制在 0.2mm 范围内，采用舒乐 9100 吨压机线，工序包括裁切、冲孔、拉延、挤压、修边、成型。
还有热成型工艺，采用热冲压成型技术，冲压件强度高达 1500MPa，用于车门防撞梁等车体结构件生产。
激光焊接工艺在车身多个总成应用，车身强度增加 30%，外形美观、密封性好。
空腔注腊工艺将 120°度高温液体蜡注入车身空腔，形成均匀保护膜。
造车生产线布局也有讲究，一汽 - 大众工厂整体 U 字型布局，总装车间生产线“h”型布局，增强土地利用率和生产线效率。冲压车间能钢铝混合生产，让车辆有更好的视觉效果。激光焊接工艺焊接速度快、变形小、强度高，车辆碰撞时钢板不会撕裂，车顶也无需密封塑料条，美观度提升。焊装车间自动化率达 90%。
大众还有模块化平台，如 PQ35、PQ46、MQB 等。旗下 TSI 发动机与 DSG 变速箱组合兼顾动力和燃油经济性。
先进工艺技术如激光钎焊、中频点焊、中频凝胶、机器人滚折边、一体式焊钳等彰显德式制造的先进严谨。
发动机方面，EA211 发动机是大众的灵魂，覆盖众多车型。途昂的 EA390 是进口发动机，2.5T 版的途昂百公里加速只要 6.9 秒，EA390 是 VR6 发动机，气缸夹角 15 度，结构紧凑体积小。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
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