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    大众车的哪些技术源自德系

  • 汽车
  • 秀车网用户
  • 2025-04-10
最佳答案

大众车的很多技术都源自德系。

比如德国工业 4.0 的造车工艺,像一体冲压工艺,其冲压公差能控制在 0.2mm 范围内,采用舒乐 9100 吨压机线,工序包括裁切、冲孔、拉延、挤压、修边、成型。

还有热成型工艺,采用热冲压成型技术,冲压件强度高达 1500MPa,用于车门防撞梁等车体结构件生产。

激光焊接工艺在车身多个总成应用,车身强度增加 30%,外形美观、密封性好。

空腔注腊工艺将 120°度高温液体蜡注入车身空腔,形成均匀保护膜。

造车生产线布局也有讲究,一汽 - 大众工厂整体 U 字型布局,总装车间生产线“h”型布局,增强土地利用率和生产线效率。冲压车间能钢铝混合生产,让车辆有更好的视觉效果。激光焊接工艺焊接速度快、变形小、强度高,车辆碰撞时钢板不会撕裂,车顶也无需密封塑料条,美观度提升。焊装车间自动化率达 90%。

大众还有模块化平台,如 PQ35、PQ46、MQB 等。旗下 TSI 发动机与 DSG 变速箱组合兼顾动力和燃油经济性。

先进工艺技术如激光钎焊、中频点焊、中频凝胶、机器人滚折边、一体式焊钳等彰显德式制造的先进严谨。

发动机方面,EA211 发动机是大众的灵魂,覆盖众多车型。途昂的 EA390 是进口发动机,2.5T 版的途昂百公里加速只要 6.9 秒,EA390 是 VR6 发动机,气缸夹角 15 度,结构紧凑体积小。

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