汽油的燃点通常在 427 度左右,柴油的燃点约为 220 度。
但要注意,实际中汽车用柴油燃点不固定,会随大气压变化,与大气压呈负相关。
汽油挥发性强,能在常温常压下形成更浓混合气,易起火燃烧。
从发动机工作原理看,汽油发动机靠电火花点燃汽油推动活塞做功,而柴油发动机靠气缸内压力将柴油喷入并点燃,所以柴油需要更大压力。
汽油和柴油在化学方面有别,柴油中碳原子为 12 到 15 个,汽油中碳原子为 8 到 10 个。
燃烧方式也不同,柴油含碳高,要用 15 到 18 倍压缩比将混合气压缩至燃烧,汽油分子小、活跃燃点低,理想状态是压缩到 10 左右火花塞点燃。
二者挥发性不同,柴油很难挥发,汽油挥发性强。
与空气反应也不同,柴油与空气混合不均匀,汽油容易与空气混合且不易分离。
在分类标号上,柴油依据凝点不同分 5、0、-10、-20、-35、-50 等六个标号,汽油根据发动机压缩比分 92、95、98 三个标号。
从油耗看,柴油发动机油耗低,汽油发动机油耗高。
噪音方面,柴油发动机噪音大,汽油发动机噪音小。
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