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2025-04-10
奔驰 S63L 的驾驶操控性能那是相当出色。
它的悬架硬度有舒适、运动和运动+三个等级。舒适模式下路感稍丰富，和普通 S 级行驶品质差不多，豪华感十足。运动和运动+模式下，底盘紧绷度增加，细碎颠簸能过滤，不影响行驶品质。
转向在三种模式力度变化明显，运动+不轻沉，舒适模式不飘，营造紧致运动感，指向精确，车身转向灵敏，开着像 E 级一样轻松。
制动性能优秀，多次制动测试距离稳定在 38 米左右，最好成绩 36.9 米，制动时空气悬架能保持车身体面，踏板脚感坚实线性。
绕桩测试车身不笨重，高刚性车身和主动式空气悬架让车身动作与精准转向同步，四驱系统即使关闭 ESP 也能保持车身稳定。还有呢，横风稳定功能能补偿横向风效果，保持车辆方向稳定，暴雨天都没问题。
它搭载 4.0T V8 发动机，百公里加速 3.4 秒，加速推背感强烈。驾驶模式可选，舒适模式化解颠簸，运动模式排气声浪响起。如今还有新能源版本，动力强大，加速仅 3.3 秒。
轮圈尺寸大，原厂 21 英寸。车尾部双边四出矩形排气管和“S63L”铭牌辨识度高。驾驶辅助配置齐全，内饰和普通 S 级布局相当，AMG 高性能方向盘采用碳纤维&真皮拼接，标配 AR-HUD 增强现实抬头显示，还有很多舒适豪华配置。
总之，奔驰 S63L 在保证豪华舒适的同时，运动性能强大，操控性能卓越，驾驶体验非凡。
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