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2025-04-10
比亚迪自动驾驶在安全性方面的保障那可是相当多的。
首先就是它的 DiPilot 智能驾驶辅助系统，把安全放在第一位，里面的 DiDAS 驾驶辅助技术，像汉全系都标配了能应对各种驾驶场景的辅助功能，中高配车型还有更多领先功能，后期还能升级实现 APA 全场景自动泊车，能在不同场景化解潜在风险。
还有 DiTrainer 教练模式，会根据驾驶者行为、驾龄、路况、天气等来评测，有选择地开启辅助驾驶功能，还能自己学习和进化，大大提升驾驶安全。
比亚迪有整车智能战略，强调智能化和电动化高效融合，以整车当智能化载体，实时捕捉内外部环境变化，快速决定并调节自身状态，让驾乘体验更好。
而且它有全栈自研和垂直整合的优势，能深度融合各个系统技术，打破系统间的障碍，实现高效的信息交流与协同工作。像仰望 U8，在多个场景下能制动刹停，130km/h 高速下也能稳定制动，这显示出在感知、决策和执行能力上的强大。
还有比亚迪的 AEB 系统表现出色。另外，比亚迪申请了自动驾驶的故障处理专利，里面的比例阀组件能在制动时精确调控，提升无人驾驶时的制动安全性。它的液压制动系统能智能判断环境和驾驶状况，自动调节制动力度，增强行车安全。
总之，比亚迪在自动驾驶安全性方面，从系统技术到整车战略，从专利创新到具体车型表现，都做了很多努力和保障，让驾驶者更放心。
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