大众途乐的动力表现非常出色。
首先,其 1.4T 发动机起步时略显轻盈,但只要深踩油门,动力响应会逐渐增强,中段加速能力令人惊艳,加速感顺滑且线性。而且,油门调校恰当,轻踩车辆就能迅速行驶,动力输出有力。发动机与变速箱配合默契,换挡几乎无缝,降档响应迅速,连续的加速让人信心十足,动力输出既充沛又直接。
尽管起步时油门响应稍有迟疑,但深度踩下后,动力反应依然能让人满意。1.5T 发动机的最大输出功率 118KW,峰值扭矩为 250N.m,百公里加速仅需 8.8 秒,WLTC 工况下的百公里油耗仅为 5.7L。
在 0 到 40km/h 的起步过程中,动力响应快,没有涡轮迟滞。40km/h 到 90km/h 能感觉到动力输出线性。途乐轻踩油门起步,动力输出线性且柔和,发动机转速平稳攀升。深踩油门,涡轮增压器被瞬间唤醒,带来强烈推背感,加速一气呵成。
在城郊快速干道上,中后段加速能力绝佳。匀速巡航时,发动机在高效区平稳运转,车内安静。再次提速,动力即刻涌现。在盘山路,凭借充沛扭矩爬坡轻松。长途高速上,动力储备雄厚,时速 100 公里后再加速超车,依然动力强劲。
途乐新锐搭载大众最新的 1.5TEVO2 代发动机,新技术让官方百公里综合油耗仅 5.7 升,实测 100 公里,市区和高速各一半,油耗才 5.37 升,还能加 92 号汽油,降低用车成本,零百加速 8.06 秒破百。
总的来说,大众途乐的动力表现足以满足日常驾驶需求,甚至在激情驾驶时也能提供足够支持。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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