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2025-04-10
车桥主要有以下作用。
首先是传递动力，发动机产生的动力经变速器到车桥主减速器，再到差速器，然后分配至左右车轮驱动车辆前进。
其次是分配扭矩，在车辆转弯或在不平路面行驶时，车桥通过差速器自动分配扭矩，让两侧车轮都有足够驱动力，防止轮胎打滑和磨损。
车桥还承载与支撑车身重量，通过悬挂系统与车身连接，支撑车身并传递载荷，设计时要考虑车辆载荷、行驶速度和路面条件等，确保车辆稳定和安全。
车桥与悬挂系统协同工作，悬挂系统吸收路面冲击，车桥支撑和连接，提高行驶平顺和舒适。
对于前轮驱动或四轮驱动车，车桥承担转向任务，转向桥通过转向节和转向机构实现车轮转向，要承受路面侧向力和纵向力，保证转向精准和稳定。
车桥工作会产生热量，有效的热管理很重要，设计时要考虑散热，保证车桥性能和车辆可靠性。
车桥作为汽车关键部件，要具备良好耐久性和可靠性，设计中综合考虑材料疲劳强度、腐蚀性能和制造工艺等。
车桥根据驱动方式不同，分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥。转向桥能让车轮偏转实现转向，承受各种力和力矩。驱动桥把发动机驱动力传给车轮，降速增扭并改变动力方向。转向驱动桥有转向和驱动功能，有驱动桥和转向桥的部件。支持桥只有支撑作用。
车桥连接车身和车轮，传递各种载荷，维持车辆正常行驶，通常由悬挂系统组成，能吸收道路冲击，保持车辆稳定舒适。其设计制造要考虑车辆重量、性能、安全等，现代车桥采用高强度钢材和高精度工艺，保证可靠耐用。
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