养车费用与车辆保养频率是有关系的。
一般来说,汽车行驶到 5000 公里或半年,就需要进行一次小保养,比如更换机油、机滤和空滤等部件,保证发动机正常运行。行驶超过 1 万公里或一年的车,要进行大保养,像更换空气滤清器、燃油滤清器、刹车系统部件,检查轮胎磨损和气压、电池和电气系统等。行驶超过 5 万公里或两年的车,可能要更全面保养,包括换火花塞、制动片、轮胎等。
不同车型保养频率不同。比如瑞虎 8 保养周期是每 5000 公里一次,前 25000 公里有 A、B 保,A 保是普通机油和机滤,B 保多了空气滤芯、空调滤芯及燃油滤芯,车龄和里程增加,B 保项目更多。虽然单次保养费用不高,但 5000 公里一保,费用没比同价位竞品有优势,去 4S 店次数也多。
德系车保养间隔相对较短,部分车型要求每 10000 公里保养一次,这导致保养频率高,增加养车费用。
保养地点选择也有讲究,4S 店保养费用往往高,普通维修店要选有资质信誉好的,避免被坑。
车辆保养还包括定期换火花塞、刹车片、刹车油、防冻液等,这些项目根据车辆使用情况和备件建议周期决定。普通火花塞两年换,铂金或铱金火花塞 6 - 8 年甚至更长,刹车片磨损到刻度线要换,刹车油与防冻液建议两年左右换。
养车费用多少和选用备件好坏、车辆使用状况与保养频率、车辆品牌以及保养地点都有关。
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