汽车外观的尺寸大小肯定会影响视觉效果。
比如说路虎极光,车长 4371mm,宽度却比汉兰达和普拉多还宽,和小型 SUV 瑞虎 5x 放一块就不是一个级别。
还有新款速腾和老款锐志,速腾车身三围已超越锐志。
像宝马 X1 这种轴距和空间大得离谱的车,轴距与级别也不一定成正比。
再如揽境,作为中大型 SUV,各项尺寸参数大幅领先宝马 X3,气势更足,而且轮毂尺寸也影响整车气场,其入门标配 20 寸轮毂、高配 21 寸轮毂,视觉效果大气。
不仅车身尺寸,车宽也很关键,只看车长不看宽高,就会觉得视觉效果差异大,因为车的大小得按体积算,长度、宽度、高度都要考虑,正常车按比例设计,长度小的车宽高也小,总体积就少很多,当然像林肯加长版这类特殊车型例外。
吉利 GC7 2013 款是紧凑型车,车身尺寸较标准,不算大,但线条流畅、比例协调、造型时尚,前脸镀铬精致,侧面线条流畅,车尾简洁,整体感觉大气。
所以,汽车外观尺寸大小对视觉效果影响明显,综合考虑长宽高及车身比例、线条设计等,才能准确判断车的视觉大小。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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