新款宝马 X5 与老款在落地价上存在一定差异。
以 2021 款 xDrive30iM 运动套装为例,新款裸车价 69.99 万元,购置税 61938 元,车船税 400 元,交强险费用 950 元,落地价 76.3188 万元。贷款购车,以贷款 3 年,首付 30%计算,首付 273258 元,月供。
2019 款 x5 40im 运动套装版裸车 77.99 万,全部落地 87 万左右,高配的尊享版裸车 86.99 万,落地 97 万左右。
2022 款价格有所变化,比如 xDrive 30Li M 运动套装改为 60.5 万,xDrive 30Li 尊享 M 运动套装改为 63.2 万,xDrive 40Li M 运动套装改为 70.2 万,xDrive 40Li 尊享 M 运动套装改为 77.2 万元。老款车型入门版报价在 56 万元左右。
新款宝马 X5 比老款便宜 2 万多,比如 xDrive40i M 尊享型售价由 86.39 万下调至 83.99 万,但取消了自适应双轴空气悬架,选装费用大概 2.4 万元。
新款车型配置有所调整,比如新车的油漆可定制丹泉石蓝和紫水晶漆,内饰不再镶嵌水晶质感内饰组件,全景天窗遮阳改为织物材质,舒适套装增加发动机远程启动功能,xDrive45e M 运动套装标配 X 型智能激光大灯。新款取消了 LCD 触摸键,金属钥匙换成塑料材质,升级全新纳米滤芯。
新款配置比老款丰富,比如无钥匙进入、感应后备箱、全液晶仪表、真皮座椅、前排座椅加热、主/副驾驶 12 项电动调节、座椅记忆、电动头枕、中控大屏、全 LED 大灯、车内氛围灯、自动空调、主动刹车、倒车防碰撞系统等。
新款动力方面,主打 3.0t 涡轮增压直六发动机,最大功率 250 千瓦,最大扭矩 450 牛米,配 8 速手自一体变速箱,零百成绩 5.5 秒。2.0T 最大功率 180 kW,最大扭矩 400 Nm。3.0T 搭载 48V 轻混,最大功率 245kW,最大扭矩 450Nm。老款动力和新款类似,多了插电混动车。
空间方面新款不如奔驰 GLE 和奥迪 Q7,但也完全够用。
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