特斯拉 X 的自动驾驶功能有不少独特之处。
比如说自适应巡航控制,能自动调整车速适应前方车辆速度,在拥堵交通中提升舒适性。
还有车道偏离警告和防止,车辆不在车道内就会警告,还能通过转向干预引导回车道。
自动变道也很厉害,驾驶员打转向灯,系统确保安全就自动变更车道。
交通感知巡航控制能识别交通信号和行人,自动调整车速避免碰撞。
自动泊车通过摄像头和传感器识别合适位置并完成泊车。
变道时,打开转向灯,车会自动识别周围车辆,有障碍就不变道,没障碍才变。
它配备 L3 级自动驾驶辅助系统,驾驶员监控就行,车会自动识别道路标线前进并保持安全距离,打一次转向灯变一条车道。
在内环路上用自带导航和自动辅助驾驶能自动保持与前车距离,2 到 7 个车距能调整。
圆环公路等复杂路段系统会提醒驾驶员接手。
自动进匝道要在最外侧车道、距匝道口 50 米缓冲区且提前 50 米开转向灯。
自动并线时车多或前车并线会摇摆,但 5G 网络覆盖能让系统优化完善。
未来还会有重大升级,增强版 Navigate on Autopilot 功能扩展高速自主导航能力,自动泊车与召唤功能更精准可靠,通过 FSD 达成完全自动驾驶能实现远程召唤等,NOA 支持跟车转向、自动变道超车、匝道出入和高速路自动切换等功能。
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