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2025-04-10
特斯拉电池的回收利用情况较为出色。
特斯拉在美国内华达州的超级工厂拥有完整的电池回收系统，采用先进技术提取废旧电池中的锂、镍、钴等金属用于生产新电池，实现资源循环利用。目前，特斯拉的废旧电池已实现 100%回收。
其回收过程包括物理分类、黑灰加工、净化分离等程序，但金属原料会有些微折损，如 1000 度的电池组回收后约剩下 921 度。
过去三年特斯拉销量大增，未来回收的电池数量预计也会增多，因此计划在每座超级工厂加装电池回收设施，节省运输成本，在同一厂区完成回收和再生产。
特斯拉坚持循环经济原则，把回收当作最后必要环节。2020 年第四季度在内华达超级工厂安装初阶电池回收设施，加上第三方厂商，当年总计回收 1300 吨镍、400 吨铜和 80 吨钴。
在中国，政府高度重视电池回收工作，出台系列政策法规鼓励企业发展，涌现出一批优秀企业，但行业仍处于发展初期，面临回收技术待提升、成本高、法规不完善等挑战。
需要注意的是，特斯拉回收的电池目前只有少部分来自早期车型，大部分来自 R&D 过程中无法制成产品的电池。
此外，锂离子电池组只能由专业指定工厂的合格专业人员处理，特斯拉及有关各方会遵守各地适用的电池管理政策法规。
电池回收不仅是企业责任，也需要公众树立环保意识，将废旧电池送到专门回收点或选择可回收电池产品。
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