使用甲醇汽油需要对车辆进行的改装主要有以下方面。
首先是加装一套汽车汽油甲醇灵活燃料转换系统,实现单烧甲醇、单烧汽油、M85 甲醇汽油、混烧 4 档燃料模式。这个系统包含双燃料电子喷射系统 ECU、耐醇油箱、耐醇油泵、氟橡胶专用油管、压力传感器、汽油滤芯、法兰、单向阀、专用线束、专用电子线路等。
其次,对于动力方面,虽然甲醇燃料热值低于汽油,但劲比汽油大。为解决冷启动问题,利用汽油点火,发动机转速达 800 转、水温到 90℃再切换燃料。
价格上,加装工艺简单,熟练汽修工 2 小时能完成,费用在 380 元至 880 元之间。
如果使用纯甲醇,需要专门设计的控制系统,模拟原车氧传感器的信号,最好有专门设计的甲醇泵和冷启动系统。目前还没有很好的甲醇专用泵,所以采用双燃料系统的设计,即使使用普通的汽油泵也能避免一些问题。
在汽车发动机结构不做变动的情况下,通过喷油线束与喷油嘴之间加装甲醇燃料控制器,依据行车电脑(ECU)控制单元的燃料喷射换算,车辆可以继续烧汽油或者醇类燃料,或者醇类燃料-汽油的混合物。
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