低温环境对新能源汽车充电影响可不小。
首先,电池性能会下降,内部阻力变大,容量和功率输出降低,动力性能跟着变差。
其次,充电速度变慢,因为环境温度低,锂离子电池活性降低,充放电效率不行,内阻增加,充电电流变小。
再者,续航里程缩短,电池容量下降又耗电快,自然跑不远。
还有,电机效率也下降,动力损失更大。
那咋应对呢?车一般会有加热系统来给电池和电机升温,有的车型用特殊材料改善电池低温性能。咱自己用的时候,得控制车速,别猛加速,尽量延长续航里程。
要注意的也不少。比如避免电池包碰撞,过坑洞小心底盘划痕,车辆碰撞后得检查电池组损伤程度。清洗车时,动力电池组别进水,注意清洁部位和水枪压力。
电动汽车最佳工作温度 10 - 30°C,得保证通风散热好。别过度放电,看电表电量显示,别等电池耗尽再充。车长时间存放,动力电池得充满电,每月重新充一次。
要解决低温充电慢的问题,得保持车辆充电口和电池组干净,别让灰尘污垢捣乱。用充电桩充电,别直接插家庭电源插座,充电桩温度控制和保护更好。能在温暖环境充就更好,像室内或阳光足的地儿。电动汽车可以装车载充电器预热系统,启动前给电池预热,能提高充电效率和电池性能。
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