奔驰 GL 级的越野性能相当出色。其越野性能的优势主要体现在以下方面:
一是经过改良的 AIRMATIC 空气悬挂,必要时可将离地间隙最大限度地提高至 307 毫米,还能将涉水深度提高至 600 毫米。
二是配备 DSR 下坡速度调节、坡道起步辅助和 Off-RoadPro 工程组件,进一步保证了越野时的稳定性和安全性。
三是带差速器锁的低速挡 2 速分动箱,能在恶劣路面状况下完全锁死,这比路虎的陡坡缓降控制系统还要好。
四是 4MATIC 全时四轮驱动系统使前后扭矩比保持在 50:50,急转弯时前轮能竭力帮助车辆过弯。
另外,奔驰 GL 级还标配所谓的“越野支持”系统,允许 AIRMATIC 将离地间隙增高 307 毫米,轻松应对深水路段。
在动力方面,奔驰 GL 级通常搭载强大的发动机,提供充沛的动力输出,这使得车辆在面对陡峭山坡、泥泞道路等复杂路况时,有足够的动力来克服障碍。
四驱系统具有出色的扭矩分配能力,能够根据不同路况,将动力合理分配到各个车轮,保证车辆的稳定性和通过性。
悬挂系统具备良好的行程和调校,能有效吸收路面颠簸和冲击,让车轮始终保持与地面的接触,提高抓地力。
较高的离地间隙,能够轻松应对凸起的障碍物和较深的水坑。
在不同路况下,奔驰 GL 级的表现也很优秀。爬陡坡时,强大的动力和出色的四驱系统能轻松攀爬,良好的刹车系统保证下坡安全。
在泥泞道路,合理的扭矩分配和高离地间隙让车辆不易陷入泥潭,车轮保持良好抓地力。
走碎石路,悬挂系统有效过滤震动,保证驾驶舒适性和操控稳定性。
在涉水路段,较高的进气口位置和良好的密封性能,能安全通过一定深度的水域。
总之,奔驰 GL 级的越野性能在同级别车型中处于较高水平,能满足大多数越野爱好者和日常遇到的复杂路况需求。
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