长安深蓝 SL03 的驾驶操控感受整体是相当不错的。
在动力方面,增程混合动力版驾驶体感和纯电车几乎无差,加速时动力响应迅速且充沛,减速时刹车表现线性。纯电版动力也很强劲,零百加速成绩出色,电门踏板响应快,218 马力的电机让提速快,超车轻松。在上坡时动力很好,下坡时因动能回收也让人有信心。
在操控方面,跑山过弯时车辆抓地力不错,侧倾抑制较好,不推头。刹车踏板、方向盘转向响应快,方向盘转向助力可调,比如在山路驾驶时,配合 2.6 圈设计的方向盘,驾驶极限更高,能带来更好的驾驶乐趣。而且,全系标配后铝合金 H 臂多连杆悬架,做到了前后 50:50 的黄金轴荷比例并且是后驱车型,为打造极致驾控体验奠定了基础。快速过弯、掉头车身姿态能保持良好,运动模式下方向盘指哪打哪,普通人也能轻松完成甩尾过弯。后驱的驾驶性优势明显,坡起和大油门起步轻松,前轮转向摆角大,转向半径小。
驾驶模式可以自定义设置,比如加速模式、转向助力、能量回收等,能根据不同需求切换到舒适模式,满足更多用车场景。
在日常驾驶中,市区开起来静谧性好,胎噪小,增程器启动时震动小。高速行驶时车辆很稳,动力不错,超车容易,但胎噪略大。在铺装路面上底盘质感紧实,有合格 B 级车的质感,过减速带时后排略有抛跳感。
总的来说,长安深蓝 sl03 是一款主打运动,兼具舒适的全能家轿。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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