电车换电池的价格主要受以下因素影响。
其次是电池类型,磷酸铁锂电池成本相对较低,三元锂电池价格通常较高。
还有原材料,其成本占电池总成本的 80%左右,原材料价格波动会直接影响电池价格。
品牌和车型也是重要因素,高端品牌的电池价格往往更高,不同车型间存在差异。
汽车配件有零整比,电池作为高额配件零整比约在 200%左右甚至更低。
市场竞争也会起作用,像宁德时代掀起电池价格战,会促使电池价格下降。
质保服务同样关键,多数新能源汽车动力电池组为首任车主提供终身质保服务,即便没有终身质保,厂家也需提供至少 8 年或 12 万公里的质保。
政策和市场情况也影响价格,比如有些地方政府会给新能源汽车换电池发补贴,市场上对某款新能源汽车的电池需求大,供应又不够,那电池价格就可能涨上去,反之价格可能下降。
纯电动汽车换电池,一般国产执行国标的电动汽车使用锂电池成本约占车价的 1/3,比如无补贴车价 18 万的车电池费用约 6 万。厂家通常会提供多年质保,正常使用在质保期内出现电池故障由厂家包换、保修车主无需自费。
目前动力电池生产成本约 1300 元/度,装车价约 1700 元。以唐为例 18.5 度电池按装车价计算约 31405 元,而 4S 店换电池报价 5 万多元,这是因为存在零整比约为 160%。
不过随着时间推移,到 2023 年电池成本会下降,毛利也会降低,零整比也会变化,预计六年后更换一块电池的费用不超过一万元。
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