华晨宝马 X3 的动力表现不错。它清一色提供 2.0T 发动机,分高、低功率两个版本。
低功率版的最大峰值功率为 135kW(184PS)/5000-6500rpm,峰值扭矩为 290N·m/1350-4250rpm,匹配 8 速自动变速箱。从账面数据看,低功率版虽动力不如高功率版爽快,但作为入门级动力完全够用,0-100km/h 加速成绩为 8.9 秒,超车时不会让人着急。
其动力总成优秀,低扭表现充沛,起步不“肉”,动力输出非常平顺,无需频繁拉高转速获取动力,从容感十足。而且油门调校为弥补低功率车型“感官上的动力”,动力更多分布在油门前段行程,半油门状态就能满足超车需求,全油门时动力也能平顺爆发。8 速自动变速箱与发动机配合完美,深踩油门能果断降挡提供动力,松开油门巡航时能及时升挡,提供舒适驾驶氛围并降低油耗。
此外,华晨宝马全新 X3 车长、轴距在标轴版基础上增加 110mm,搭载 2.0T 发动机+48V 轻混系统,动力更强。全新 X3 申报了 30L 车型,搭载 B48 系列高功率 2.0T 发动机,最大功率 190kW,峰值扭矩 400N·m,25L 车型预计最大功率 140kW,峰值扭矩 310N·m。
宝马 X3 的百公里油耗为 7.5 升,相比装备 3.0L 发动机的宝马 X3 xDrive28i,油耗降低了 1.8 升。xDrive20i 百公里加速时间为 8.6 秒,极速为 210 公里/小时。
它采用先进的双涡管单涡轮增压技术,提高发动机效率并降低油耗,配备 8AT 变速器,使换挡更平顺,驾驶体验更舒适。总之,在各种动力数据支持下,宝马 X3 的动力表现抢眼。
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