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2025-04-09
艾瑞泽 5plus 的操控性非常好。
它搭载 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率 156 马力，峰值扭矩 230 牛·米，匹配模拟 9 挡的 CVT 无级变速箱。这使得油门初段反应灵敏，动力随踩随有，深踩油门起步，发动机在 2200rpm 后输出明显，变速箱和油门反馈敏捷。
制动方面，迅速制动时干脆，制动踏板几乎无虚位，新手也能轻松习惯。
在定点绕圈项目中，方向盘转向力度均匀，大幅度转向顺滑流畅，即便激烈驾驶也容易驾控。
其采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁非独立悬架，在凹凸桥项目中悬架能提供不错支撑，让整车保持稳定。绕桩时，悬架系统虽不算高级，但调教到位，底盘有韧性，快速转向时悬挂能有效支撑车身，给驾驶员足够信心。
总之，艾瑞泽 5plus 在操控性能上的表现，在同级别车型中是相当出色的，能很好地满足消费者对于操控的需求。
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