奔驰 GTS 与同级别车型相比,优势不少。
先说悬架,采用双横臂独立悬架,这结构复杂,能有效抑制车身侧倾和制动点头,操控性和稳定性超棒,比不少同级别跑车用的多连杆悬架性能更强。
动力方面更是厉害,搭载 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机,最大扭矩 522 马力 670 牛米,最大功率转速 6250 转/分,最大扭矩转速 1800 至 5000 转/分,还有缸内直喷技术,铝合金缸盖和缸体,动力那叫一个强劲。
轴距 2630 毫米,虽说外形看着视野不太好,巨大车头和狭小车窗有点压迫感,可车内熟悉的奔驰标准配件让人舒服,实际车外视野能到微型车平均水准,两侧视野不错,后视镜也大,用着痛快。
堵车时,空调制冷强,动力组响应快,起步轻松,跟车不费劲。
开起来,在 sport 模式下悬挂像更硬的奔驰 C 级,可变排气系统让声浪降低,方向盘助力系统调校好,变速箱不暴躁。
总之,奔驰 GTS 性能卓越,日常驾驶表现也出色。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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