不同品牌的车身电子稳定系统虽然名称各异,但功能和原理大体相似。
像本田的叫 VSA,丰田叫 VSC,日产是 VDC,宝马是 VSC,福特叫 StabiliTrak,现代则称 VSM 等等。
先说功能,它们都通过传感器获取车辆状态信息,比如转角、侧向加速度和轮速等,发现车辆转向不足或过度时,采取制动某个或几个车轮等措施来保持稳定。极端情况下还能降低发动机动力输出控制车速。
再说原理,都是通过电子控制单元监控车辆运行状态,干预发动机和制动系统,保证车辆按驾驶员意识行驶。比如德国博世的 ESP 是这方面的知名产品,效率高,它也是这一技术的发明者,ESP 是注册商标。而像大陆公司的叫 ESC,日系常叫 VDC、VSC 之类。
另外,不同品牌的车身电子稳定系统也有一些细微区别。比如 ESC 模块有不同版本,基础版、增强版、顶配版、phev 版等,性能和功能会有差异,越高级的通常性能越好、功能越全。
总之,不同品牌的车身电子稳定系统尽管名称不同,版本有别,但核心都是为了提高车辆在极限情况下的稳定性,保障行车安全。
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