奔驰 C280 的操控性能相当出色。
其发动机和 7G-Tronic 变速箱配合默契,换挡悄无声息,急加速时降挡反应迅速,一次最多能直接降四个挡位。
转向方面,虽然方向盘自动回正力度小且缺乏路感,但非常柔和、力度均匀,能给人轻松的驾驶享受。
悬挂是 AGILITY CONTROL 技术,能根据减震器脉冲自动调整阻尼力。脉冲低时降低减振力,提高乘坐舒适性且不影响操控安全;速度高时将减振力设为最大,保持行驶稳定性。这使得悬挂对路面状况感知度高,细微振动化作声音信号传入车舱,但让人觉得振动相隔甚远,能迅速恢复平静,大大降低转向时的侧倾,体现出优秀的操控性能。
新 C280 方向盘采用主动转向技术,驾驶者能拥有安全舒适的转向力道和角度,道路反馈明显。
油门前半程稳定,后半程激烈,车辆能在载人与驾驶中自由转换。7 挡手/自动一体变速器保证转换顺畅,换挡冲击微小,急加速时强制降挡时机把握精准,几乎能满足任何加速需求。
此外,刹车踏板敏感,轻点就有足够制动效果,让人信心十足。噪音水平控制良好,驾驶舱密封和隔音到位,风噪小。
总之,奔驰 C280 在操控性能的各个方面表现都很优秀。
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