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2025-04-09
大众途昂 380 的动力表现相当出色。
它搭载的是大众第三代 EA888 2.0T 大功率发动机，最大输出功率高达 220 马力，扭矩能达到 350 牛米。这样的动力配置搭配 7 速双离合变速箱 DQ500，不仅动力澎湃，操控体验也很流畅。
途昂 380 还配备多种驾驶模式，像雪地、公路、山路以及定制模式，能满足不同路况的驾驶需求。四驱系统采用与途观 L 相同的 4MOTION 系统，中央差速器为多片离合式设计，确保车辆在各种路况下稳定且抓地力强。
对于日常驾驶来说，途昂 380 的动力足够，比如起步速度和爬坡表现，只要给油就能满足需求。
不过，如果满载或者爬坡超速，原厂动力调校可能会出现动力输出响应迟缓的情况，特别是中后段以及前段的涡轮介入会有迟滞。
但通过刷一阶特调程序，最大功率能输出 310 匹马力，最大扭矩达到 480 牛米，起步油门响应灵敏，换挡积极平顺，涡轮提前介入爆发，动力输出迅猛有力，推背感十足，效果立竿见影，甚至赶超 3.0T 动力。
总之，途昂 380 的动力在日常使用中没问题，要是追求更高动力，也有提升的办法。
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