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2025-04-09
奔驰 E 级车的操控性能相当不错。
动力上，它搭载 2.0T 高功率涡轮发动机，像 E300 车型最大功率达 180kW/5500rpm，1300-4000rpm 能有 370N·m 最大扭矩，动力很强劲。
传动系统是 9G-Tronic 手自一体变速箱，有 Eco、Comfort、Sport、Sport+及手动五种驾驶模式，还能单独设定悬挂和转向系统。Comfort 和 ECO 模式适合日常轻松开，油门过半能超车。Sport 或 Sport+模式，动力爆发直接，提速快，车身动态轻盈。
转向系统比老款利落，过程顺滑，初段有点不连贯。底盘全系标配软硬可调悬挂，部分车型可选装高低调节系统，滤震好，车内舒适。轴距短，转向时车尾随动快，车身灵活。
和新上汽奥迪 A7L 比，极限操控和动态稳定性稍不足，但后轮驱动设计有经典驾驶感受，9 速自动变速箱换挡平顺，驾驶轻松。
奔驰 E 级操控精准稳定，驾驶流畅，能应对各种路况，方向盘回正力度适中。官方实测零百加速成绩为 6.6S，在 40-80 万中大型车车型中排 11 位。
主/被动安全配置齐全，像自动泊车、零胎压续航轮胎等都有。进口奔驰 E 级操控性能出色，配备多种发动机，动力表现强。标准模式下，变速箱 2000 转内升档，适合城市拥堵路况。运动模式下，底盘降至最低，急转弯车辆稳定，人员侧倾不明显。S+模式油门响应灵敏。底盘舒适性优化，能过滤细碎高频震动。悬挂和电子稳定程序设计先进，保证各种路况稳定舒适，选配空气悬挂驾驶体验更好。
总之，奔驰 E 级车操控性能不错，能满足舒适驾驶和一定运动需求。
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