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2025-04-09
标致 908 与同级别车型的差异主要体现在以下方面。
首先是发动机，标致 908 装备标致 HDI 3.7 升 V8 双涡轮增压柴油发动机，最大输出 550 马力，这种小排量发动机动力强还经济环保，未来可能用于量产车。而很多同级别车型未必采用这样的柴油发动机。
在材质方面，908 的车身和底盘多采用碳纤维材质，量产车车身及发动机多采用铝材质，这都是为了轻量化，减少行驶阻力和降低油耗。
在设计理念和制造工艺上，像东风标致旗下的 408、508、308 与 908 在动力、悬挂、油耗等多方面有相同理念和工艺，共享调校数据和实用经验。例如 508 的 VTH 抬头显示、308 的运动造型方向盘等都能看到赛车科技的影子。
与奥迪 R10 相比，两车在排位赛中单圈成绩仅相差 0.02 秒，正赛中最快单圈纪录也相差无几，交替领先的场面持续上百圈，说明技术水平相当，但比赛结果会受非技术因素影响。
而且标致 908 公布的外观高度相似兰博基尼，展现独特风格。标致品牌一直有跑车梦，以“小资、浪漫”为造车格言，其“严谨与激情”的品牌精髓融入每辆车中。
国内柴油质量是推广柴油车的障碍，欧洲柴油车普遍，但国内认识不足。
总之，标致 908 在发动机、材质、设计理念等方面与同级别车型有明显差异，展现出独特魅力。
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