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2025-04-09
东风风行景逸的操控性能很不错。
方向盘轻，指向精准没虚位，稍动手车辆就能灵活调整方向，驾驶起来轻松自在。
悬挂系统调校适中，过弯时有足够支撑力，能减少车身侧倾，在颠簸路面行驶能有效过滤震动。
制动系统表现出色，刹车踏板反馈力度合适，刹车灵敏且线性，紧急情况能迅速制动，保障行车安全。
景逸 1.5XL 这款车在“低速高扭”时发挥得最好，搭载的三菱 MIVEC 可变气门正时技术实现了动力性与经济性的完美平衡。针对频繁起步加速的城市工况，对中低速性能做了优化调校，配备变流量助力转向系统，在市区停车、转弯、掉头时方向控制轻便灵活，采用液压离合系统和电子油门，让离合踏板和油门踏板操作轻便，双脚不会疲劳。
景逸车的转向系统优秀，在弯道和变道时能轻松掌控方向。悬挂能在过弯时提供支撑，过滤颠簸路面震动。
东风风行景逸 X5 的悬架系统采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，使得整车操控性能稳定，还配备 EPS 电动助力转向系统和 BS 防抱死制动系统，操控性能更加出色。
总之，东风风行景逸的操控性能能给驾驶者带来不错的体验。
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