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2025-04-09
停车监控线的工作原理主要在于通过一系列的技术手段实现对车辆停放情况的实时监测。
其组成部分包括先进的电磁感应传感器，这种传感器埋设在地下，能通过感应车辆的金属部分，比如车轮和车身，实时感知车辆的进入和离开，并将相关数据传输给通信模块。
而通信模块采用了高效的无线通信技术，能够将传感器获取的数据快速、稳定地传输到后台管理系统进行处理和分析。
在视频采集方面，高清摄像头部署在停车场的关键位置，比如出入口、主干道、停车位等，不断捕捉车辆和人员的活动，并将图像数据传输到监控中心。
接着，采集到的视频流经过图像处理算法的初步分析，能识别车辆的车牌号码、车型、颜色等信息，还能检测异常行为。
监控中心配备的数据分析软件，可以对图像处理的结果进一步分析，实现车辆的自动计数、车位的空闲检测、异常事件的自动报警等功能。
同时，为了后续的查询和证据留存，监控系统会将视频数据存储在专用服务器中，方便通过检索系统快速找到相关数据。
监控中心的工作人员还能通过监控终端实时查看停车场状况，在紧急情况如车辆被盗、火灾等发生时，能立即采取行动。
停车监控模式一般有两种，一种是检测ACC无电状态，十分钟无震动后进入停车监控模式；另一种是检测ACC无电状态，实现缩时监控模式。
停车监控的优点是可以在车辆熄火后继续监控车辆周围情况，防止刮碰或被盗；缺点是会消耗车辆电瓶电量，长时间使用可能导致电瓶没电无法启动车辆。
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