小米造车可能会选择多种动力类型。
目前已知小米的第二款车型据传是增程式 SUV,第三款车也被曝出将采用增程式动力。小米汽车已规划的三款 SUV 车型,均可能采用增程式混动的动力总成。
但小米汽车不止于此,还布局了一款纯电 SUV 和一款纯电轿车产品。纯电 SUV 对标 Model Y,纯电轿车为现售 SU7 的轿车版车型。
此外,小米还有一款高性能产品,定位对标极氪 001 FR。首发的小米 MS11 将会采用纯电动技术推向市场。
从专利申请来看,小米还将布局容量为 101kWh 的动力电池,并搭载 800V 高压平台。
小米的产品规划是 2024-2026 年每年推出一款车,2025 年登场的产品是纯电 SUV,2026 年面世的小米第三款车在设计和动力上有大变化,预研阶段就曾换过两版方案。
总之,小米汽车在新能源技术方面同步推进多代平台的开发,完成多类新能源技术的市场布局,包括增程式、纯电动等动力类型。
笼式车身与其他车身结构主要有以下区别。笼式车身的概念源于1944年,常见于欧美车系,它将车身分为“冲击溃缩区”和“高强度座舱区”。“冲击溃缩区”在碰撞时像风琴折叠吸收冲击力,“高强度座舱区”保证乘客生
笼式车身的制作成本通常是比较高的。这是因为笼式车身在设计和用料上都有很高的要求。比如星途凌云,它拥有85%高强度钢笼式车身,成本很高,但在同级别车型中用料良心,在安全测试中获得C-NCAP超五星安全认
笼式车身优点不少。首先安全性高,在碰撞时能分散和吸收撞击力,就像给车内乘员穿上了一层坚固的铠甲,能很好地保护大家的安全。其次刚度高,保证车辆行驶稳定,让我们开起来更放心,舒适性也能提升。还有轻量化这个
在福特7座SUV中,苍穹灰这一颜色较为受欢迎。因为灰色是时尚经典色调,永不过时,在任何环境中都适用,具备出色的环境适配和色彩搭配能力。受科技革命影响,它在家具、汽车等产品设计中被广泛应用,成为用户的首
福特7座SUV的内饰材质相当不错。以福特锐界为例,其内饰简约时尚,中控台简洁,大面积采用软性材料,做工精细,触感良好。座椅是高级真皮材质,包裹性强,长途乘坐不累,前排座椅支撑性足,第二排座椅可前后调节
福特7座SUV配置的安全系统很丰富。像福特新领裕,车身采用360°笼式环形架构,高强度钢占比超65%,达C-NCAP“五星级”标准。配备福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,有4大视觉辅助功能