新能源车电池寿命一般在 5 - 6 年。电动汽车的动力电池性能指标要求高,电池容量衰减到 80%以下就不能满足电动车功能,衰减超过 20%就必须退役。
实际使用中,大多数厂商提供的数据是电池的寿命能达到 1500 - 2000 次充放电,如果每天一充,一年 365 次,可使用 3 - 6 年。以一辆标注续航 400 公里的新能源车算,按 80%实际续航里程折算,一次行驶 320 公里,按电池最低 1000 次充电循环次数计算,电池寿命可让车型跑 32 万公里左右。按一天 100 公里以内车程,三天充一次电,理想状态下可用 8 - 10 年。
不过,以下用车习惯会影响电池寿命:经常快充会降低电池还原能力,减少充放电循环次数;长时间低温停放,电池会衰减;始终以低电量充电,锂离子电池没记忆效应,应随时充电;大脚油门,电池内阻会急剧增大,可能损坏电池。
要延长电池寿命,需定期检查,发现问题及时维修;不能过度充电、过度放电;长时间停放要充好电;充电过程电池温度过高,应立即停止;汽车起步时不要猛踩加速;高温暴晒后不能立即充电;雷雨天不能充电;充电时不建议开车内空调;车辆充电时人员最好不在车内停留;合理充电、放电。
部分新能源汽车制造企业已明确电池质保,如广汽传祺承诺电池容量小于 80%可免费更换新电池,特斯拉 8 年保修电池,比亚迪实现电池芯终身质保。
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