要延长新能源车电池寿命,得这么做。
首先,别频繁充满电,让电量常在 20%至 80%之间,日常通勤浅充浅放就行。
其次,一定不能让电池过放,电量别低于 20%,尤其天冷时更得注意。
还有,能慢充就别快充,减少快充使用,因为快充用多了伤电池,会让它老化得快。
另外,极端温度得避开,太热太冷都不行,高温会让化学反应太剧烈,有短路和起火风险;极冷环境里,电化学反应慢,充放电效率低,续航也会缩水。
充电时机要把握好,锂电池能随充随用,保持活性。开车尽量匀速,对保护三电系统有好处。车长时间不用,要常充电。尽量用慢充,驾驶时别猛踩加速,避免瞬间大电流放电。电量表指示红灯和黄灯亮就得充电,只剩红灯亮就别开了,得赶紧充,充满电后运行时间短再充时,别充太久。过度充电、放电和充电不足都会缩短电池寿命,一般平均充电 10 小时左右,充电时电池温度超 65℃得停止。存放时严禁亏电,每月至少补一次电。起步、载人、上坡别猛踩加速,不然损害电池极板物理性能。别在太阳下长时间暴晒,温度高会让电池失水,活性下降,极板老化。车因电量不足发动机启动不了,可用其他车电源并联起动。充电时长得注意,优先慢充,别太长,不然电池发热。行驶时注意电量,剩 20%至 30%就尽快充,别深度放电。长期存放得充满电,定期充保持健康。充电插头得保持清洁干燥,别过热,不然会短路或接触不良,损害充电器和电池。新能源车冬天也得“热车”,低温电池性能衰减,热车能帮电池工作。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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