途锐柴油版的质量可靠性是相当不错的。
首先动力上,虽说起步低转速时会有点迟滞,但速度起来后动力强劲,后劲十足,只要给油就有力。其搭载的发动机,像 2.0 升四缸涡轮增压柴油发动机,最大功率 140 马力,最大扭矩 320 牛·米,采用先进共轨直喷技术,燃油效率高,动力输出平稳,驾驶起来无论是起步还是加速超车都信心满满。
其次空间令人满意,即便内饰深色也不压抑。外形经典,LED 日间行车灯设计吸引人。
底盘扎实,方向盘轻重适中,过弯有信心,不像操控高重心 SUV。
再说油耗,城市道路综合油耗仅 6.5 升/百公里,高速更是低至 5.2 升/百公里,相比同级别汽油车有优势。
关键部件,如发动机、传动系统采用高品质材料和精湛工艺。而且大众为柴油版途锐提供三年或六万公里质保政策,让消费者放心。像 12 款柴油途锐的 0 升 8 缸发动机,最大扭矩达 900Nm,是德国最强柴油发动机之一。全新途锐 V8TDI 作为旗舰动力,制造工艺和车身用料保证耐用性安全性。
途锐配置高级,像空气悬架、电动行李厢盖、“维也纳”皮革舒适座椅等,体现大众对产品质量重视。
总之,途锐柴油版质量可靠,值得选择。
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