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2025-04-09
驻车制动故障维修费用没有固定标准，它受很多因素影响。
车型不同，费用有别，像高端或进口车型，零部件成本高，维修费用也高。
故障原因多样，比如制动蹄、制动鼓磨损，可能要几百到一千元来更换制动蹄、鼓及相关制动片。拉索断裂或手刹杆磨损，换拉索或手刹杆大概几百元。
制动系统液面不足，添加制动液费用较低。电子驻车系统故障，换电子控制单元、传感器等可能几百到几千元。
维修难度大的，比如更换电子控制单元或传感器，因需专业技术和设备，费用高。
维修地点也有影响，4S 店通常比非 4S 店贵。
总之，一般不低于 400 元，严重的如电子驻车系统故障能达几千元。像奥迪，若是手刹与后刹车片一体的问题，几百元能解决；独立的，工时费稍贵。电子手刹模块坏，约 600 元。驻车电机出问题，外面修理厂更换大概 4000 元。手刹线松了调一下，一百元左右。汽车手刹坏了，普通车辆在 4S 店 500 元左右，维修店 300 元左右。x3 电子手刹维修，换控制模块 400 至 500 元。宝马 730 全新原装制动器修理预计 1000 元。
为保证车辆安全，出现驻车制动故障要及时送修，定期保养检查能降低维修成本。
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