大众途锐的维修保养成本贵不贵

大众途锐的维修保养成本不算低。保养周期一般为每 5000 公里或 7500 公里一保，首保在 10000 公里或者 12 个月。

小保养费用，2.0T 车型约 1600 元，3.0T 车型约 1800 元。

大保养因车况不同费用有别，比如 3 万公里保养，包括更换前刹车片、前雨刮片、火花塞、机油机滤、空调滤芯、空气滤芯、轮胎调位和动平衡、清洗节气门体、清洗空调风道、清洗喷油嘴、四轮定位、更换后雨刮片等。

保养配件价格方面，机油 2.0T 发动机需 5.5L，3.0T 发动机需 6.5L，原厂 SN 级 0W-20 全合成机油 150 元/桶/1L。机油滤清器原厂 168 元/个，马勒或曼牌 90 元/个。

空气滤清器原厂材料费 319 元/个，工时费 240 元，共 559 元，马勒牌 150 元/个。空调滤芯原厂材料 404 元/个，工时费 200 元，共 604 元，曼牌或马勒牌 150 元/个。

燃油滤清器原厂材料费 693 元/套，工时费 410 元，共 1103 元，马勒牌 198 元/套。火花塞 2.0T 涡轮增压发动机版本车型需更换 4 个原厂火花塞，每个 180 元，工时费 260 元，共 980 元，3.0T 涡轮增压发动机版本车型需更换 6 个，共 1340 元，博世或 NGK 每个 105 元。

刹车油每 60000km 更换，原厂 1L 刹车油 286 元/桶，工时费 220 元，共 506 元，博世牌 116 元/桶/1L。

变速箱油每 60000km 更换，原厂刹车油 362 元/桶/1L，滤芯 485 元/个，工时费 1145 元，共 4526 元，采埃孚 225 元/桶/1L，滤芯 380 元/个，共 2180 元。

刹车盘每行驶 50000km 更换，原厂前刹车盘 2669 元/对，后刹车盘 2365 元/对，工时费 968 元，共 6002 元，菲罗多前刹车盘 1390 元/对，后刹车盘 1260 元/对，共 2650 元。

刹车片每行驶 50000km 更换，原厂前刹车片 1986 元/对，后刹车片 1825 元/对，工时费 792 元，共 4603 元，菲罗多前刹车片 1275 元/对，后刹车片 1180 元/对，共 2455 元。

防冻液每行驶 60000km 更换，原厂防冻液 242 元/桶/1.5L，更换一次需 6L，工时费 352 元，共 1408 元，标榜防冻液 76 元/桶/4L，需 2 桶，共 152 元。

轮胎每 60000km 更换，原厂轮胎规格 255/55 R19 每条 1350 元，规格 285/45 R20 每条 2415 元，规格 285/40 R21 每条 2980 元，工时费 150 元，马牌或普利司通相应规格轮胎价格更低。

正时链条一般免维护，若需更换原厂 1380 元/条，工时费 3000 元，共 4380 元，第三方代工厂 765 元/条。

以 2021 款为例，2.0T 车型小保养 1652 元，6 万公里常规保养总成本约 23352 元，10 万公里约 36557 元；3.0T 车型小保养 1802 元，6 万公里约 24522 元，10 万公里约 38607 元。

2022 款 2.0TSI 锋尚版 4S 店首保 2256 元，10 万公里常规保养总成本 38813 元，非 4S 店首保 1744 元，10 万公里 27791 元；3.0T 锐享版 曜黑运动套装 4S 店首保 2406 元，10 万公里 41013 元，非 4S 店首保 1864 元，10 万公里 29841 元。

按每年行驶 20000 公里算，三年行驶里程 60000 公里，总保养费用约 21068 元，平均每年 7022.6 元。若有保养套餐或代金券，价格能降低。

途锐虽是大众车，但作为进口车型，配件价格不便宜，达到豪华品牌水准。

油耗方面，途锐全系有 EA888 2.0T 发动机和 EA839 3.0T V6 发动机两种动力总成，匹配 ZF 的 8AT 变速箱，性能不错。其油耗大致为 10.4L/100km。结合广东地区 95 号汽油价格，每年行驶 20000 公里，油费约 18678.4 元。

保险费用，途锐售价区间为 53.38—78.28 万元，入门车型保险费用约 15832 元，顶配车型约 21138 元。若每年按全险计算，保险费用约 15832 元。

综上，每年固定养车成本，包括保养、油费和保险，约为 41533 元，平均每月约 3461 元。此数值未计入停车费、违章费、洗车费、高速费等因人而异的开销。

与同级别进口 SUV 相比，比如奥迪 Q7，途锐保养费用相对来说比较便宜，具有一定优势，如果您打算入手途锐，不必过于担心保养费用过高的问题。