奥迪 A4 的动力性能可以通过以下几种方式提升。
首先,清理油路并进行全车物理检查,确保各缸工作正常,在 4S 店就能完成。
其次,给车减负,减少车内过多物品以减轻重量,从而降低油耗,间接提升动力。
再者,刷 ECU 升级动力,比如奥迪 A4L 低功率版可采用 OBD 免拆形式。刷 ECU 时要保证网络通畅,数据读取时间大概十几分钟。像 19 款奥迪 A4L 2.0T 艾森总部会给出定制调校方案,先通过专业设备进行 LOG 动态测试获取原车性能数据,然后将数据发至国外工程师定制调校,调校完毕数据传回再 OBD 写入电脑。20 款奥迪 S4 这种车型,也可以选择一对一定制 ECU 升级,一个小时的特调升级能大幅提升动力,让操控更出色。
另外,奥迪 A4L 40TFSI 载着第三代 EA888 的 2.0T 低功率款四缸涡轮增压发动机,传动系统匹配 7 速湿式双离合变速箱。程序特调先进行车辆检测,确认无故障信息后进行实际路试,采集 Datalog 数据记录,连同读取的原厂程序一并发至国外技术团队,根据车况一车一数据定制服务。
奥迪 A4L 比如 40 功率的车型配置低功率版第三代 EA888 2.0TFSI 涡轮增压发动机搭配 DL382 七速湿式双离合变速箱,家用够但动力有提升空间,改装前要先对全车系统检测确保健康,安装路试设备采集 log 信息给国外程序商,程序不是简单复制高功率车型的控制系统而是单车定制。
这台 A4L 经过调教后马力提升了 60 匹,扭矩提升了 80 牛米,保守的提升可以满足很多初级玩家的需求。刷 ECU 并非简单将高功率车型的控制系统复制到低功率上而是由正统程序商根据每台车的实际状况进行单车定制。程序优化时会精细调整供油、点火及各种传感器的曲线,在原厂数据基础上优化参数达到增加马力、提升扭矩或降低油耗的目的。定制优化好的程序植入发动机控制系统后要再次进行路试采集信息校订程序优化的合理性。实际路试效果显著,比如起步更轻盈,加速随给随有且持续线性,动力迟滞现象得到改善,换挡逻辑更清晰聪明积极平顺,驾控更线性,声浪低沉浑厚。刷 ECU 是在汽车硬件承受范围内进行的,不会影响发动机寿命,只会提高燃烧效率增加驾驶乐趣。
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