特斯拉降价有可能会引发其他新能源车企跟进。
因为新能源车市场竞争激烈,很多车企都扩大了产能,对市场份额的争夺愈发残酷。
特斯拉凭借上海超级工厂的巨大产能,想在我国争夺更多市场,多次降价,从暗补变成明补。
其他新能源车企面临着多方面的竞争压力,除了像比亚迪、特斯拉这样的头部品牌,还有问界等新晋品牌。
而且现在降价除了抓住春节前消费潮,更多是为了应对春节后第二季度的销售高潮。今年以来,特斯拉已实施多轮调价。比如最近,Model 3 和 Model Y 的部分车型又有降价。
像上汽大众,其 ID.3 新车限时优惠,比指导价便宜近 4 万元。广汽埃安也有相关优惠活动,如购买埃安全系车型首任非营运车主可享受终身免费基础保养等。
所以,在这种形势下,其他新能源车企很可能会跟进降价,以提升自身的市场竞争力,通过规模提升降低成本,占据市场主力地位。但也有车企会更注重产品竞争力的提升,而非单纯依靠降价来扩大市场规模。
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