丰田 D4ST 的可靠性非常出色。
D4ST 是丰田的一种先进发动机技术,代表着 Direct Injection 4-Stroke Turbocharged,应用于多款车型,如 RAV4、凯美瑞、汉兰达等。
它的可靠性首先体现在技术的先进性上。采用直喷技术,让燃油直接喷射到气缸内部,燃烧效率大幅提高,从而提升了发动机的功率输出。四冲程涡轮增压技术则增强了发动机的响应速度,增加扭矩和动力输出。
双循环技术能根据不同速度切换工作模式,在不同工况下优化性能,比如低速用 Alto 循环增强动力,中速用阿特金森模式节油,高速再切换回 Alto 循环提升动力。双喷射采用缸内直喷和歧管喷射结合,冷态或低速用进气歧管喷射,减少积碳,降低故障率。中速时两种喷射协同工作,平衡动力和油耗。双涡管技术利用空气动力学,低转速时涡轮就能参与工作,排气更顺畅,解决了涡轮迟滞问题。
为保障可靠性,丰田还采取了一系列措施。改良喷嘴形状,控制燃油喷射时机,优化燃烧室形状,采用机油喷射停止机构,在曲轴通风系统中采用全新喷射泵机构,添加特殊添加剂开发新型机油,强化活塞连杆。
而且整个发动机包括双涡管增压器均由丰田自制,品质有保障。全新皇冠 D4ST 2.0T+发动机在上市前进行了长距离耐久性行驶试验,进一步验证了其可靠性。
搭载 D4ST 发动机的汉兰达,空间宽敞,内饰设计优雅实用,按键布局合理,操作方便。动力输出和加速性能出色,最大功率能达到 248 马力,最大扭矩有 380 牛·米。
综上所述,丰田 D4ST 技术先进,可靠性强,能为车主带来出色的驾驶体验。
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