丰田凯美瑞 9 代的智能科技配置非常实用。
车道偏离辅助、变道提醒、紧急制动等基本功能具备,还支持 LCA 变道辅助、LTA 车道保持,能识别车道限速牌、自动控制远光灯、主动跟车辅助、泊车辅助等,常见的 L2 级驾驶辅助能力齐全。
其用了高通骁龙 8155 车机芯片,12.3 英寸中控显示屏,内存组合为 12+128GB,还有华为助阵打造的全新车载信息娱乐系统。
UI 设计虽复古但功能全,支持人脸识别和声纹登录,能记住用户偏好,语音助手可连续命令,手机远程控制、车控功能、数字钥匙都有。
丰田原生应用商店首次上车,车机有扩展空间。还有 HUD 抬头显示、流媒体后视镜等高科技配置。
智能座舱和智驾迎合国内市场口味。九代凯美瑞试驾体验表明,12.3 英寸悬浮式大屏操作丝滑流畅,小程序齐全,画质清晰。
和华为合作的生态赋能智能语音交互系统不错,人车对话自然,普通话、粤语混搭交流都行,AR 风格的 HUD 和三大手机能联动,接听电话、导航方便。
智能驾驶辅助细腻、安全,标配全新一代 T-Pilot 智能驾驶辅助系统,硬件有八颗超声波雷达、四颗环视摄像头、五颗毫米波雷达、一颗前视摄像头,扫视面积扩大八倍,前向检测距离提升两倍。
自适应巡航、车道保持等功能比上一代好,减速线性,整体稳健。
这套系统依托丰田全球超 200 亿公里的智能驾驶辅助“零事故”数据开发,在安全性、稳定性及普及性方面业界领先,采用带 AI 算法的深度神经网络 DNN 术能识别立体图像,提前预判危险,还有全球首创的 PDA 主动驾驶辅助系统,新增先进功能强化行车安全性,反应灵敏,能识别七大类别物体,预判 5 大方向碰撞,紧急加速抑制系统实用,ESA 紧急转向辅助系统功能强,FCTA 前方交通穿行警示系统高效。
总之,丰田凯美瑞 9 代智能科技配置实用且出色。
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