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2025-04-09
北京现代轿车的动力系统具有多方面的优势。
首先，其发动机技术先进，像第十代索纳塔搭载的 Smart Stream 1.6 涡轮发动机采用 CVVD 连续可变气门持续期技术。这一技术不仅能控制气门开启关闭时机、开度大小，还能控制开启时长，实现发动机有效压缩比在 4:1 至 10.5:1 范围灵活调整，兼顾高效、经济与动力性能。经实验验证，搭载 CVVD 技术车辆发动机性能提高 4%，燃油效率提高 5%，尾气排放量减少 12%。
再者，现代汽车自研 8AT 自动变速器，比如北京现代第五代途胜 L8AT 搭载新一代 Smartstream 动力系统，由 1.5T 高功率版发动机和 8AT 变速器组成，并搭配全球首创 CVVD 技术。开创性使用独立室多片液力变矩器，提升整体传动效率，能与自研自产发动机完美匹配，形成“黄金动力组合”，实现 200ps 最大马力，253N·m 峰值扭矩的动力表现，满足节能和性能双重需求。
此外，第五代途胜 L8AT 还对悬架结构进行优化，采用全框式副车架，提高车辆操控性和驾驶乐趣。独立室多片液力变矩器扩大发动机直连区域，双滚珠轴承降低摩擦减少阻力，强化滚筒材质让动力传递更顺滑敏捷。
还有，像第五代途胜 L 采用 1.5T+7DCT 的动力总成，1.5T-GDI 发动机采用全球独创的 CVVD 连续可变气门持续技术，在 7 速双离合变速箱加持下，最大马力达 200Ps，最大扭矩在 2200-4000rpm 时达 253N·m，百公里综合油耗仅 6L 左右，传动效率高达 94.9%，继承手动与 AT 自动变速箱优点，传动效率高、换挡速度快、油耗低、动力输出强劲稳定。
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