绅宝汽车的操控性是很不错的。
比如绅宝汽车普遍采用前麦佛逊后多连杆独立悬挂,还有前后副车架和前后防倾杆,以及后轮随动转向技术,这让底盘非常扎实,急转弯时车身倾角小。
标配的米其林 PS3235/45R17 轮胎,抓地力强,不管是在高速路上变道,还是山路多弯的情况,操控起来都很轻松。
而且是由英国 MIRA 公司进行操控调校,多个指标成绩都能达到满分水平。还有 BOSCH 公司进行刹车调校,刹车成绩很出色,和合资车相比都不逊色。
绅宝 X55 在多种路况下操控性能都不错。在沙地行驶顺畅,雪地能平稳行驶。操控精准,过弯时减速慢打转向能避免侧倾问题,刹车灵敏保障安全,底盘稳提升行驶稳定性,减震过滤颠簸提升舒适性,只是在极陡的坡上可能会力不从心,但能满足日常驾驶和一定复杂路况需求。
北京绅宝 D 底盘调校扎实稳重,高速行驶稳定性好,转向精准灵敏,悬挂过滤颠簸又保证弯道支撑性。
绅宝 X 底盘扎实稳定性好,过弯侧倾控制合理,转向手感轻盈指向明确,悬挂过滤颠簸和激烈驾驶支撑力不错,只是转向敏锐度对比主打运动操控的车型有提升空间。
总之,绅宝汽车在操控性方面有着出色的表现,能给驾驶者带来良好的驾驶体验。
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