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2025-04-09
宝马 5 系的安全性十分出色。
在车身结构方面，它采用高强度材料，坚固耐用，碰撞时能有效保护车内乘员。
底盘调校注重稳定性，悬挂系统能很好地吸收路面震动，无论高速还是弯道行驶，都能保持稳定车身姿态。
主动安全技术更是亮点满满，自适应巡航控制可依路况自动调整车速，保持与前车安全距离；盲点监测在并线时提醒周边情况；车道偏离预警及时警示驾驶员纠正方向。
刹车系统先进，高性能轮胎提升制动和行驶稳定性，全新宝马 5 系采用第 2 代集成式制动系统，电信号控制制动，全力制动建压时间仅 150 毫秒，大大缩短制动距离。还搭载 L2+智能辅助驾驶系统、红外摄像头的注意力监控系统和全新电容感应方向盘组成的“人机共驾”辅助驾驶系统。
在国际和国内的众多安全评测中，宝马 5 系成绩斐然。在欧洲 Euro NCAP 标准安全测试中获五星好评，是三大品牌中最注重安全性的车型，其安全性通过国际安全碰撞验证。
自 2024 年 1 月上市以来，全新宝马 5 系不仅获中国新车评价规程（C-NCAP）和中国绿色汽车评价规程（C-GCAP）新规程发布后的双评测五星，还在中国保险汽车安全指数（C-IASI）新规程测评中拿下全项目优秀评定，在结构耐撞性和可维修性方面获最高等级，结构耐撞性测试零缺陷。
在国际上，它包揽全球五大市场权威安全评测全优秀成绩，是北美 IIHS 测试有史以来最安全且驾驶舱最坚固的中大型轿车，获 IIHS“顶级安全之选+”荣誉，也是 K-NCAP 的“2023 年度最安全车型”。
宝马 5 系标配的主动式发动机罩技术，能在碰撞时根据行人位置智能调整，提供精准安全保护。
借助 AI 仿真技术，碰撞安全模拟从 40 小时缩至 10 秒，提升研发效率。
宝马集团始终坚持安全第一原则，在沈阳研发中心采用行业领先测试标准确保电磁安全，在捷克未来出行开发中心通过大型自动驾驶测试场地进行各种路况测试。
总之，宝马 5 系在安全性上表现卓越，让消费者驾驶更安心。
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