奥迪后驱车和前驱车的区别主要体现在传动效率、转向特性、牵引力、车内空间、转向角度、性能表现等方面。
传动效率上,前驱车靠近发动机的驱动轮,传动距离短,动力能通过斜齿轮直接传递给差速器,再经变速箱和驱动桥传递给前轮,效率高。而后驱车动力从发动机经变速箱出来要通过长长的传动轴到后差速器再驱动后轮,功率损失增加,燃油消耗也增多。
转向特性上,前驱车比后驱车更安全,更容易控制。前驱车稳定性高,碰到驱动轮打滑适度收油门并修正方向盘就能恢复掌控。后驱车过弯急加速易转向过度导致甩尾,普通驾驶者难以掌控转向时机和动作,容易失控。
牵引力方面,前驱不如后驱。如果要求汽车有良好的加速性能,应该采用后轮驱动。后驱车加速时重量后移增加后轮抓地力,牵引力更大,加速和操控性有优势。
车内空间上,后驱车由于结构特性车内空间比同级前驱车小。
转向角度上,后驱车前轮只负责转向,转向角度比前驱车大得多。
性能表现上,前驱车通常牵引力不如后驱。日常使用中前驱车更适合家用,燃油经济性好,乘坐空间大,制造成本低。后驱车则更适合追求驾驶乐趣和车辆性能的人。
判断前驱还是后驱,可以通过目测前轮与车门之间的长度,也就是汽车设计中的“非著名”代号:L113 来辨别。后驱车的 L113 长度会明显长于前驱车型。后驱车的 L113 长主要是发动机纵置,对纵向空间需求量大,会让车辆的驾驶舱后移,使整车姿态更具运动观感。
总之,奥迪后驱车和前驱车在很多方面存在差异,消费者可根据自身需求和喜好选择。
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